2月22日，五菱宏光MINIEV 四门版厚爱上市，共推出3款车型（进阶款、臻享款和臻享+款），分辨售价区间为4.48万元、4.98万元和5.08万元。同期推出好奇4重礼策略，包括享至高3000元置换补贴、赠价值3000元龙膜太阳膜、享三电终生质保职权和施舍3.5kW充电桩。

新车定位为一款小型电动车，基于天舆架构-S平台打造，采用四门四座蓄意，搭配16.2kWh磷酸铁锂电板，CLTC续航里程达到205km。

裁剪视点：即等于“神车”宏光MINIEV，在阅历过几个岁首之后也不得不面临增长乏力的情状。价钱战各家品牌强烈竞争的配景下，消耗者对车辆的需求愈发繁盛，即等于对小型车这片阛阓来说，亦然如斯。这次发布的四门版块维捏了此前两门版车型“排场、好开、好停、好省”的眷属基因，同期领有更长车身、更大空间和更为景象的体验，举座的实用性加多不少，乘客在参预后排的本领终于毋庸靠从前排“钻”到后排了，这个关于带娃党来说便捷了不少，而且即等于把后排作为储物空间来使用，非论是放和拿皆是比两门版要便捷好多。

尺寸加长，要点普及后排乘坐空间。新车采用短前后悬、长轴距的蓄意，长宽高分辨为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm，比拟2024款车型加多了18cm。轴距的改善除了给后排乘客带来更好的乘坐空间外，更繁重的是由于四门版的蓄意，后排乘客终于毋庸像此前两门版车型那般收支全靠”钻“了。

另外新车的装载空间也更大，后备箱容量达123L（倒放后排可拓展至745L），诸如泛泛超市购物、返乡省亲等场景，也能玩忽的愈加松驰。

外不雅焕新，举座视觉上愈加清翠Q萌。具体到细节上，新车提供膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖三款车漆颜料的采用，同期去除了此前大灯位“眼罩式”的装潢带以及底部的假雾灯造型，改用更大尺寸的双半环日行灯，况且里面进行了熏黑处罚。尾灯也改用圆角型蓄意，与车头造型酿成呼应。

内饰持续双色蓄意，高配搭载8英寸中控屏。新车持续此前的双色内饰蓄意，臻享款搭配7英寸面貌盘和8英寸中控屏，车机系统撑捏蓝牙电话、倒车雷达、倒车影像等功能。在举座建立上，还撑捏无感参预、无感运行、App汉典领域、Autohold、电子手刹等功能。

标配直流快充，35分钟可从30%补能至80%。新车采用五菱神真金不怕火电板（16.2kWh磷酸铁锂），CLTC续航里程达到205km，撑捏20kW直流快充，可35分钟完成从30%补能至80%。另外，新车还配备了随车充电枪，关于小容量电板的车型来说，这大概是一种可以的采用。因为电板不大，是以基本一晚上的本领就能把电充满，还能把买充电桩这部分的用度给节俭下来。

能源方面，采用全新30kW三合一电驱，集成了电控、电机和减慢器，能够更好的竣事车身轻量化。电机品牌为柳州赛克，最大功率30kW，扭矩85N·m，0-50km/h加快4.9s。

值得着重的是，五菱宏光MINIEV车型在2020年的成皆车展上厚爱上市，仍是发布，该车就连忙成为了情状级家具，更是被网友誉为一代“神车”。据官方称，截止2025年1月31日，五菱宏光MINIEV销量已松弛150万台，也就是说平均每90秒就会降生一位新车主。

同期，跟着近来补贴策略的加入，小型电动车阛阓又出现了火热情状。据数据清醒，本年上半年，小型纯电小车零卖销量达44万辆，同比增长了35％，增幅仅次于中大型SUV的54％。作为一代神车，宏光MINIEV四门版车型的上市可以说又给这片阛阓加了味催化剂，据了解，该车于客岁12月中旬开启预订，截止上市前已预定跳动2万台。

四门版车型能否再度成为爆款开yun体育网，让咱们拭目而待。