2025年8月11日，在坦克品牌“开启越野新时期”发布会上，全新坦克500智享版清闲开启预售。新车定位为“全场景智能豪华越野SUV”，推出全新坦克500 Hi4-T智享版、全新坦克500 Hi4-Z智享版，预售价辩认为36.00万元、38.88万元。价值26000元高速/城市NOA灵敏领航辅助驾驶，车位到车位领航辅助；价值10000元17.3英寸后排文娱屏；价值5000元智能冷暖双用雪柜，三大智能建设全系标配。

在此基础上，预售期间订车尊享至高43000元5重豪礼，购车无忧礼：享3000元订金抵8000元购车尾款；安全无忧礼：享价值6000元远红外夜视系统选装基金；舒享无忧礼：享价值5000元科技包、价值8000元座椅推拿包；保险无忧礼：享价值4000元辅助驾驶保险工作，至高500万级保险；增/换购无忧礼：享至高7000元补贴，装甲车主增/换购享至高15000元补贴。不仅如斯，价值10000元的全新坦克500 Hi4-Z 智享版专属约束色，预售期间限时免费。

发布会上，长城汽车董事长魏建军与用户现场疏导用车故事；长城汽车副总裁吴会肖解读长城汽车的时刻底蕴，以及在越野之上关于智能化的剖析。坦克品牌奉行副总司理谷玉坤对坦克品牌以及全新坦克500进行了讲究拔擢。这次发布会不仅展示了坦克品牌在全场景智能化规模的时刻实力，更为中国智能豪华越野建造了全新标杆。

“全场景智能豪华越野SUV”全新坦克500，全家东谈主的生机车

全新坦克500造型操办灵感来自中国古典建筑，鉴戒传统建筑中的斗拱举折、宫灯丹陛，将“及第新豪华”的中廉正气与磅礴霸气的体量感合二为一，搭配奋斗稀缺的“敦煌绿”全新车色，为中大型SUV商场注入新动能。不仅如斯，全新坦克500在焕新外不雅之下还荫藏着Coffee Pilot Ultra+Coffee OS 3，长城汽车第三代智能辅助驾驶系统+长城汽车全栈自研的第三代灵敏空间系统，以行业最初之姿开启智能越野新体验。

全新坦克500搭载长城汽车第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，着实罢了了“车位到车位”的全链路智能辅助驾驶，从最先到尽头全程驾驶无忧。SEE端到端大模子以及车载高算力多传感器和会决策，适配全场景智能辅助驾驶，非论是园区里面路、城市拥挤路、城市快速路、城乡结合部谈路、高速公路，全新坦克500都能磨蹭卤莽，全链路无断点，透顶冲破了传统智能辅助驾驶“城区不敢用，高速不好用，泊车还得我方来”的场景割裂痛点。

合作Coffee OS 3智能座舱系统，“雪柜彩电大沙发”重新界说越野车的舒享步调。前排中央扶部属内藏5.4L车载雪柜，接收压缩机制冷，-6℃到 50℃精确控温。全车6屏无缝承接，二排吸顶屏更是救援6种操控面孔。Coffee Air Touch“隔空触摸”，非论是看着说如故指着说，系统都能精确了解后排乘客的意图，准确奉行敕令。全席位接收8层材质的亲肤NAPPA真皮座椅，配备透风、加热与8种推拿模式，让SUV也能领有MPV级的头等舱体验。

全新坦克500不仅是一台智能豪华越野SUV，更是满足全家东谈主需求的万能车。它是女主东谈主的前卫代步车、孩子的豪华保姆车、男主东谈主的硬核越野车、全家东谈主的出行生机车。全新坦克500满足家庭全场景用车需求，重新界说智能豪华越野SUV的价值鸿沟。

坚合手品类更正，坦克成就70万用户越野生机

在坦克问世之前，越野车在国内汽车细分商场中是王人备的小众商场。一方面，越野车在国内用户看来是器具车，乘用属性较弱且不是用车刚需；另一方面，主流越野车被国际品牌支配，动辄数十万元的价钱酿成了高门槛。

靠近这么的商场环境，坦克以长城汽车越野时刻为基础，袭取品类更正想维，与城市SUV比懒散豪华，与日系老牌越野车比剖析性，让越野车第一次兼顾懒散豪华与硬核性能，通过潮玩越野SUV坦克300，透顶激活了中国越野车商场。

也恰是从坦克300开动，中国越野商场不再是国际品牌的专属领地，东谈主们开动意志到原本越野车也不错很豪华，也不错很智能。因为坦克品牌，越来越多用户开动构兵越野，开动户外探索，开垦东谈主生视线。跟随中国用户的耗尽觉悟以及坦克品牌的约束更正，截止目下，坦克照旧为朝上70万用户提供高品性、高性能越野车，为70万用户创造了买得起、用得好的体验。目下，坦克品牌已占据中国越野商场的半壁山河，“豪杰柔情”的形象深深根植在中国越野字典中。

耐久办法的时刻布局，总有一台坦克稳健你

袭取“耐久办法”，长城汽车参预朝上200亿元打造坦克平台，从紧凑级到大型SUV，从2.0T到3.0T，从汽油到柴油再到新能源，从强越野Hi4-T到泛越野Hi4-Z，你总能找到一台稳健我方的坦克。

坦克自研了中国特有世界稀缺的3.0T V6大排量发动机，9AT与9HAT高挡位变速箱。冲破外资在高端能源规模的时刻壁垒，不仅让中国越野在与各人品牌的正面硬刚中完胜，也为中国用户提供了大排量才有的极致机械魔力。坦克品牌用心布局汽油、柴油、新能源能源，传统燃油规模已领有2.0T汽油、2.4T柴油、3.0T V6多款能源总成，新能源规模则推出Hi4-T、Hi4-Z两大混动架构。

此外，坦克还积极反馈个性化用户需要，推出稠密官方改装版块，非论是坦克300边境约束版、坦克330，如故其他官改版块，这些特殊车型都能撬动用户个性化需求，让用户不错通过坦克抒发个性真我。

一台车牵起同频心跳，一群东谈主关怀越野征程

疼爱，将多量坦克手凝华在一王人。从时刻共享、改装疏导，到以车会友，坦克集聚了来自世界的越野爱好者。坦克品牌官方也通过“坦克定约”、“各人用户大会”等行为凝华用户，传递坦克品牌理念和越野文化。

数十万用户对坦克的极致疼爱，酿成了中国特有的越野改装文化。“坦克不改，不如推下海！”是多量坦克手的个性抒发。从实用的护板、绞盘、升高套件，到彰显个性的贴膜、轮毂、灯光系统，每一辆坦克都是车主唯一无二的“柬帖”。

也恰是这么一群志同谈合的东谈主，一个个鲜嫩的生存豪杰，鞭策着中国越野文化从也曾的小众圈层，演变成一种美艳，一种酬酢面孔，一种充满活力、备受追捧的潮水生存新范式。

才调越强，牵累越大，坦克生来便是照亮中国越野的那束光

依托强悍可靠的性能，坦克不仅是治服极限的利器，更成为多量用户投身公益职业的伙伴。非论是重庆山火、西藏地震、华中冰冻，如故京津冀洪涝，每当灾情驾临，总有果敢的坦克手挺身而出，在最危险的关头，奔赴最需要缓助的场地。这份看护的力量，一样蔓延至平方路径，路上遭逢被困车辆，坦克手老是绝不夷犹地施以缓助，甚而主动搜寻被困东谈主群。这时辰，坦克照旧不是一辆车，而是一种看护的力量，一份凄怨中的但愿！

坦克不单是是一个品牌、一辆车，它的踪迹遍布各人30多个国度和地区，照旧成为中国越野文化的一张硬核柬帖。在欧亚，坦克被选为政府护卫队用车，护卫首要仪式行为；在中东，坦克成为贵族高端新宠，身穿白袍的中东王室照旧把开着坦克手脚念一种身份象征。中国东谈主开着坦克环游亚欧，历时3个月，路过19个国度。也有效户开着坦克横穿非洲大陆，在非洲的原始森林与沙漠中，坦克陪伴他攻克了一个又一个难关。坦克品牌发端于中国，盛放在各人，坦克的故事每天都谢世界各地精彩献技。

从品类始创者到中枢时刻破局者，从燃油到新能源，从单一车型到全矩阵车型体系，坦克品牌引颈中国越野商场走向茂密。在新能源化、智能化的汽车海浪下，不仅汽车时刻加快更正迭代，年青用户对新兴科技的兴味也愈加浓厚，而更正恒久是坦克品牌最中枢的DNA，智能化的赋能让全新坦克500站在行业新高点开yun体育网，也让各人用户看到了一个恒久走在科技更正前沿的坦克品牌。正如谷玉坤在发布会上所说的，“跟着智能化和雪柜彩电大沙发的上车，坦克500不再仅是一台越野车！而是一台遮蔽全场景，满足全需求，剖析可靠优雅经典的划时期居品！”